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鼎丰集团(06878.HK):汽车新零售大势所趋 「车

发布时间:2021-12-09 21:38 来源: 未知 浏览次数:


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大数据时代,利用大数据技术提供全新的线上+线下+服务体系,线上线下。一体化服务、人工智能提供多种社交服务等应用场景愈来愈多。尤其是,在新冠疫情降临的大背景之下,直播带货、线上卖房、线上卖车等等新零售模式不断崛起。例如,疫情防控期间里,众多车企纷纷打响新零售转型第一枪,并且在加码汽车新零售的过程中持续获益。

随着众多车企加大在新零售的布局,汽车零售商迎来全方位加速发展和新的发展格局。在这个过程中,拥有全平台汽车新零售生态矩阵的“车里子汽车”平台,将成为新汽车零售时代的潮流引领者。

汽车零售的新时代已经悄然到来。

消费市场新零售转型的背景凸显了传统汽车产业。的种种客户体验问题:消费者在4S店并没有获得预期的体验,维修保养等待时间过长,线上线下体验断层,客户信息无法有效传递等等,都常常让购车养车变得令人不愉快。其次,面对严峻的市场环境,主机厂与经销商常常面临销售压力,容易忽视客户体验与其他交叉销售机会。

此外,新兴汽车厂商(如电动汽车厂商)和互联网巨头(如领先电商平台)凭借其2C基因正在颠覆汽车市场的竞争格局,传统汽车厂商因缺乏明确的价值主张而无法与新进入者建立有效合作关系的劣势日益明显。

因此,各大汽车厂商应顺应新零售转型趋势,积极行动,已成为共识。

麦肯锡全球管理合伙人团队近日发布的《与时俱进,回归本心:开启汽车行业新零售之旅》报告明确指出,在汽车行业新零售之旅下,全面的新零售转型将通过线下、020、线上、基础赋能的创新,为汽车企业面临的各种挑战提供解决方案。

就线下体验和互动而言,线下门店对消费者购车体验影响最直接,也是最具情感粘性的场景,直接关系到客户忠诚度、存量资源转化和工厂退货率。麦肯锡全球董事合伙人团队建议,车企应从“软硬兼备”两方面入手,硬件上满足客户不同场景下的需求,软件上打造以客户为中心的零售体验和社交互动体验。

就O2O连接而言,麦肯锡全球管理合伙人团队认为,O2O连接是保证客户在线下获得一致品牌体验的核心。因此,车企需要切实加强线上线下的流量互通和转化,同时着力基础设施和能力建设,赋能线上到线下引流,线下到线上引流,构建客户数据采集和应用能力,全面赋能O2O转化。

就线上人脉而言,麦肯锡全球管理合伙人团队认为,线上人脉作为新零售客户旅程的一部分,直接影响到潜在客户的引流和吸引,因此应该基于为客户创造最大价值的“初心”,而不是单纯追求新技术的应用。车企和经销商需要进一步明确线上联系策略,不断优化用户界面设计,保证一致的产品和客户信息同步传输,从而更好地满足数字化原生消费者的需求。

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